超視野鍍膜雨刷
擺脫雨刷跳動噪音的秘密
部分歐系汽車廠牌的雨刷臂,有較高的壓力貼緊擋風玻璃,這能讓車輛在追求行駛速度時,避免雨刷因為風力作用而浮起,但相對的,當玻璃有油膜、污垢、潤滑度不足,或施工過玻璃鍍膜時,雨刷擺動就容易產生跳動或噪音。
「超視野鍍膜雨刷」的雙骨架結構,結合無骨雨刷及有骨雨刷優點的獨特設計,能貼合所有玻璃表面並具有穩定的擦拭性能,同時提供持續性的撥水效果,實現清晰安全的視野。
本社開發的接頭配件可根據各種汽車的雨刷臂尾端形狀進行選擇,適用於市售98%的車款。
三次元聚合物鍍膜塗層
三次元聚合物鍍膜塗層內含有「撥水成分」與「碳素成分」。啟動雨刷時,撥水成分會逐漸從矽橡膠中滲出,從而在擋風玻璃表面形成撥水鍍膜層,不需塗抹撥水劑,只靠雨水就能產生強力撥水效果。
碳素是一種碳晶體,也稱為石墨,具有低摩擦阻力。將這種石墨顆粒塗覆在膠條表面,可大幅度減少與玻璃表面的摩擦,即使在少量雨水中也能平穩、安靜地擺動,並抑制不愉快的顫動和噪音。
![鍍膜雨刷](https://wiper.com.tw/wp-content/uploads/2022/04/超視野雨刷示意圖-s.jpg)
![](https://wiper.com.tw/wp-content/uploads/2022/04/超視野雨刷示意圖-04s.jpg)
創新雙骨架結構
無骨雨刷的低高度設計較 不受風力影響,能平貼在玻璃,提供穩定的擺動。
有骨雨刷的支點設計能夠均勻分配雨刷臂的下壓力,並且隨著各款不同曲面的玻璃靈活調整。
考慮到所有擋風玻璃的曲面變化,為了追求貼合度,在底座裝置了四個支撐雨刷膠條的骨架,再連接能提供適度彈性的記憶金屬片,集合無骨與有骨雨刷的優點 ,組合成能均勻分散壓力的雙骨架結構。
高耐候性矽膠條
矽膠條的摩擦係數低於橡膠條,這使得矽膠雨刷擺動時,比起橡膠雨刷更不容易跳動或產生噪音,適用於因雨刷臂壓力高而容易跳動的歐系進口車。
矽膠較為環保,不易受紫外線影響,具有良好的耐候性,高溫不變形,低溫不變硬。
透過精密切割的矽膠條,無毛邊與缺口,實現擺動不留水痕的清晰視 野。
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![](https://wiper.com.tw/wp-content/uploads/2022/04/超視野雨刷示意圖-03.jpg)
楔型擾流截面
依據空氣動力原理,雨刷外殼採用了容易使雨刷下沉的楔型截面形狀,迎面而來的風力,部分順著擾流板排開,而部分則受阻後形成往下的力量,高速行駛時也能發揮其適當的雨刷壓力,不會因風力而浮起,從而得到穩定的刮滑效果 。
啟動雨刷立即產生撥水
玻璃在乾燥的狀態下只需啟動雨刷乾磨,三分鐘後即在玻璃表面形成強力的撥水鍍膜層。
當時速達到60公里或以上時,水珠隨風力吹走,同時帶走汙垢並降低油膜的附著 。
玻璃保持乾淨能降低玻璃被刮傷的風險並延長雨刷壽命。
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耐刷5萬次
由於雨刷膠條內含的撥水成分會緩慢釋放,雨刷每一次的刮擦都會產生疊加鍍膜層的作用 ,因此能達到5萬次以上的擺動,相當於一年以上的效果。
對於已經施作撥水鍍膜的玻 璃也有修補鍍膜層的作用。
超視野鍍膜雨刷與傳統雨刷的比較
矽膠具有低摩擦係數,膠條表面的三次元 鍍膜塗層,具有持久耐用性,提供雨刷擺動順暢。
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橡膠表面塗抹石墨粉,下雨、洗車後石墨粉逐漸脫落,摩擦係數隨之增加
雨刷啟動3分鐘後在玻璃表面形成鍍膜層,雨水形成水珠,行車時速超過60公里時水珠自然滾落
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無撥水效果,易阻礙視線
改性矽膠材料不受紫外線及冷熱氣候影響 ,不易老化、龜裂,耐用5萬次擦拭,相當 於1年以上壽命。
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橡膠材料受紫外線及高溫影響會自然老化 、硬化,容易被砂石劃傷,擺動時殘留水 痕。
晴天不易附著油性汙垢,雨天形成的水珠讓視線容易穿透,即使遇到惡劣天候,也 能最大限度地將雨水排開,保持清晰視野 ,提升行車安全。
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豪大雨時即使雨刷開到最快,也無法將雨 水刮乾淨,形成阻礙視線的水膜。
平常則容易附著油膜,夜間行駛對向車燈會產生漫反射的眩光現象,影響安全
潤滑性
鍍膜雨刷
矽膠具有低摩擦係數,膠條表面的三次元鍍膜塗層,具有持久耐用性,提供雨刷擺 動順暢。
傳統雨刷
橡膠表面塗抹石墨粉,下雨、洗車後石墨粉逐漸脫落,摩擦係數隨之增加
撥水性
鍍膜雨刷
雨刷啟動3分鐘後在玻璃表面形成鍍膜層,雨水形成水珠,行車時速超過60公里時水珠自然滾落
傳統雨刷
無撥水效果,易阻礙視線
耐久性
鍍膜雨刷
改性矽膠材料不受紫外線及冷熱氣候影響 ,不易老化、龜裂,耐用5萬次擦拭,相當 於1年以上壽命。
傳統雨刷
橡膠材料受紫外線及高溫影響會自然老化 、硬化,容易被砂石劃傷,擺動時殘留水痕。
安全性
鍍膜雨刷
晴天不易附著油性汙垢,雨天形成的水珠讓視線容易穿透,即使遇到惡劣天候,也能最大限度地將雨水排開,保持清晰視野 ,提升行車安全。
傳統雨刷
豪大雨時即使雨刷開到最快,也無法將雨 水刮乾淨,形成阻礙視線的水膜。
平常則容易附著油膜,夜間行駛對向車燈會產生漫反射的眩光現象,影響安全
超視野鍍膜雨刷與市售鍍膜雨刷的比較
市售矽膠雨刷
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超視野鍍膜雨刷
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何時須更換雨刷
下雨時開啟雨刷是保證視野清晰的最基本措施,但如果雨刷狀況不佳,有水痕殘留或未擦拭的地方,視野清晰度會降低,對您造成行車阻礙。
由於雨刷的擦拭效率每使用一次就會緩步衰退,因此經常在不知不覺中,沒有留意到它已經處於需要更換的狀態。
如果突然遇到一場大雨卻發現看不清前方時該怎麼辦?處於危險的情況下,恐怕必須焦慮地握住方向盤吧!
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紫外線是雨刷的大敵
由於紫外線具有固化橡膠的作用,雨刷橡膠在受到紫外線照射時會變硬。如果雨刷橡膠變硬,在操作過程中雨刷膠條和雨刮臂會承受額外的負荷,這會導致雨刷器本身的劣化。
除了紫外線外,雨刷也會因污垢和油污而劣化。
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條紋依然存在
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有顫抖的聲音
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擦拭不均勻
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水像瑕疵一樣殘留
雨刷器老化
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雨刷器老化
雨刷是消耗品!
根據使用情況,建議每 6 個月至 1 年更換一次雨刷膠條,每 1 至 2 年更換一次雨刷器。
不過如果殘留水痕和未擦拭乾淨的部分變得非常明顯。或者發現大聲的顫動噪音或尖叫聲,我們建議您立即更換。
更換雨刷的步驟非常簡單,請您親自嘗試。
【更換教學】
「超視野鍍膜雨刷」 實現清晰的視野
在雨天駕駛時,通過定期更換雨刷和提前施作玻璃撥水鍍膜,可以獲得更清晰的視野,從而提升令人愉悅和安全的駕駛。
超視野鍍膜雨刷是一款強力撥水產品,結合了撥水成分和鍍膜塗層兩個關鍵因素,可確保清晰的視野。
只需啟動雨刷,融合在矽橡膠裡的撥水成分立即釋放,可輕鬆對擋風玻璃表面產生撥水效果。
此外,新開發的表面鍍膜塗層可大大減少令人不快的抖動和吱吱聲(膠條和玻璃表面摩擦產生的噪音),實現銳利的操作,不殘留水痕。
如果您有雨天駕駛的能見度問題,請將雨刷更換為”超視野鍍膜雨刷”,體驗其強力性能。
G'ZOX 是 Soft99 最引以為豪的技術結晶
在鍍膜塗層和其他汽車美容用品領域處於領先地位,1997年開發出第一款「GLACO WIPER」雨敵雨刷,「出現革命性的雨刷」立即成為日本當時的熱門話題, 自此以來 Soft99 一直是玻璃撥水雨刷的領導者。
如今將多年累積的技術運用在旗艦品牌 G'ZOX,開發出「超視野撥水鍍膜雨刷」,期盼作為下雨時提供車主安全、安心的御守。
超視野鍍膜雨刷
ハイパービュー撥水ワイパー
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